Une nouvelle ère s’ouvre pour le transport public à Kinshasa. En effet, TRANSCO, l’établissement public de transport au Congo, a décidé de prendre le taureau par les cornes pour moderniser ses services. Depuis le 31 août, les usagers de la ligne 31, reliant le quartier 3 à Maluku, découvrent une innovation majeure : une billetterie électronique sécurisée par QR Code. Ce n’est pas simplement une question de gadget technologique. Derrière cette transformation se cache un véritable enjeu d’information et de transparence pour l’entreprise.
Le pari de l’information numérique
TRANSCO n’a pas pris cette décision à la légère. En optant pour ce système, l’objectif est clair : suivre avec précision les ventes et les contrôles effectués à bord des bus. Chaque billet scanné fournit une mine d’informations. En effet, le système enregistre non seulement l’heure et l’agent en charge du contrôle, mais également le nombre de tickets vendus quotidiennement. Ainsi, TRANSCO espère réduire les fuites de revenus et améliorer la transparence de sa gestion financière.
Un test grandeur nature
Le directeur général, Jérémie Kilubu Matondo, a lui-même inauguré ce dispositif sur la ligne 31. Selon lui, cette réforme vise à atteindre « zéro opacité, zéro fuite de revenus, 100% de transparence ». C’est pourquoi cette initiative revêt une importance capitale, surtout dans un contexte où l’entreprise doit faire face à des dettes s’élevant à 36 milliards de francs congolais, soit environ 14,4 millions de dollars.
Renouvellement du parc : un souffle nouveau
À cela s’ajoute un autre projet ambitieux : le renouvellement du parc automobile. En août 2026, TRANSCO a renforcé sa flotte avec 30 nouveaux bus Mercedes-Benz, portant à 180 le nombre total de véhicules livrés sur les 230 prévus. Ce renouveau n’est pas seulement cosmétique. Il vise à accroître l’offre de transport à Kinshasa et à ouvrir de nouvelles routes interurbaines vers Lufu et Kenge. Ces améliorations permettront à TRANSCO de mieux répondre aux besoins croissants de la population.
- Suivi précis des ventes et des contrôles
- Réduction des fuites de revenus
- Amélioration de la transparence financière
- Renouvellement de la flotte de bus
Les défis à venir
Pourtant, la route est encore longue. TRANSCO doit maintenant s’assurer que ce nouveau système est fonctionnel avant de l’étendre à tout son réseau. Cette phase expérimentale est cruciale pour identifier les éventuelles failles et ajuster le dispositif en conséquence. En 2025, malgré une progression des recettes, l’entreprise n’avait pas encore réussi à couvrir toutes ses charges, ce qui souligne l’importance d’une gestion rigoureuse et transparente.
Conclusion : Un appel à la vigilance citoyenne
Vous l’aurez compris, TRANSCO mise gros sur cette modernisation. Il convient de suivre de près l’évolution de ce projet qui pourrait bien transformer le paysage des transports à Kinshasa. Pour ceux qui empruntent ces lignes quotidiennement, c’est aussi une invitation à s’approprier ces nouveaux outils et à participer activement à cette révolution numérique. En fin de compte, l’information est au cœur de cette transformation, et chacun a un rôle à jouer dans cette quête de transparence et d’efficacité.
